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小編就扒渣機(jī)的操作做一些介紹：

操作表有兩個(gè)操作句柄。右把手的前后方向控制車輛的前移和后移，左右方向則控制刮渣臂的上下傾斜運(yùn)動(dòng)。左手手柄控制爐渣的前后移動(dòng)，以便向下和向上射擊，左右手控制器則控制機(jī)架左右擺動(dòng)。比例閥由右手把子向前和向后驅(qū)動(dòng)，可以根據(jù)推力角控制手推車的速度。兩個(gè)手柄推動(dòng)其余的控制閥是倒向閥，只能將速度改為不可調(diào)速，速度調(diào)節(jié)是通過(guò)油壓系統(tǒng)中的節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)的。

扒渣機(jī)選擇器

扒渣機(jī)車架前端有一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)被撞壞后，扒渣機(jī)將自動(dòng)停止。由于扒渣機(jī)的運(yùn)行速度不同，慣性會(huì)停駛距離不一樣，前行程開(kāi)關(guān)位置通常設(shè)置在中速后，影響到停車而不是保險(xiǎn)桿，在實(shí)際應(yīng)用中由于鋼包位置的限制，扒渣機(jī)不必去前限位。在機(jī)架的后端有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)，在前部有一個(gè)減速器，它將輸出信號(hào)來(lái)控制汽車減速，并在汽車撞到面向后側(cè)的限位開(kāi)關(guān)時(shí)迅速停止。框架的每個(gè)擺動(dòng)都有一個(gè)極限開(kāi)關(guān)，一個(gè)控工作角10°，另一個(gè)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)角45°的維修工人的工作位置，可根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要設(shè)置。

扒渣機(jī)的液壓油缸的沖程應(yīng)限制手臂傾斜與放下的爐渣之間的距離。行走車調(diào)節(jié)螺釘連接頭的10個(gè)托盤是安全別針。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)受力比設(shè)計(jì)刮渣力2-3倍以上，該銷將被切斷，起到保護(hù)液壓機(jī)、鏈條等的作用。如果安全銷斷開(kāi)，則分析事故原因，并在解決后恢復(fù)原有結(jié)構(gòu)。

扒渣機(jī)刮板驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)具有過(guò)載保護(hù)，系統(tǒng)壓力在使用時(shí)不得超過(guò)設(shè)計(jì)壓力。

行走小車的行走開(kāi)關(guān)可以設(shè)置，以滿足清掃垃圾的要求，并且不能讓行車車輛經(jīng)常與彈簧緩沖器發(fā)生碰撞。